Bewo gearbox bushing YZ250

BEWO Tuning – Modified 4th Gear Bushing Yamaha YZ250

Verbeterde en gefinishte tandwielbus voor de 4e versnelling – ontwikkeld door BEWO Tuning.

Een bekend probleem bij de Yamaha YZ250, met name bij oudere modellen, is het vastlopen of beschadigen van de lagerbus (bushing) in het tandwiel van de 4e versnelling. Dit probleem kan onder andere ontstaan door onvoldoende smering, het gebruik van minderwaardige versnellingsbakolie of een te krappe passing.

Wanneer de bus begint te vreten of vastloopt, kan dit aanzienlijke schade veroorzaken aan de versnellingsbak en de bijbehorende onderdelen.

De oplossing van BEWO Tuning

Bij BEWO Tuning hebben wij hiervoor een speciaal gefinishte en aangepaste tandwielbus ontwikkeld.

Door een nauwkeurige oppervlaktebewerking wordt de bus gladder afgewerkt en krijgt deze een minimaal ruimere passing ten opzichte van de originele uitvoering.

Hierdoor verminderen we de kans op overmatige wrijving, warmteontwikkeling en het vastlopen van de bus.

Voordelen van de BEWO Modified Bushing

• Precisie-gefinishte oppervlakte voor minder wrijving.
• Geoptimaliseerde passing met iets meer speling dan origineel.
• Verminderde kans op vastlopen en vreten van de tandwielbus.
• Betere bedrijfszekerheid bij zware belasting.
• Ideaal bij versnellingsbakrevisie of als preventieve verbetering.
• Ontwikkeld vanuit praktijkervaring met Yamaha YZ250 versnellingsbakken.

Voorkom onnodige versnellingsbakschade

Bij het reviseren van een Yamaha YZ250 adviseren wij deze verbeterde bus te monteren, zeker wanneer er al slijtage of beschadiging zichtbaar is aan de originele uitvoering.

Met deze relatief eenvoudige aanpassing kan de kans op herhaling van dit bekende probleem aanzienlijk worden verkleind.

BEWO Tuning – Niet alleen onderdelen vervangen, maar bestaande zwakke punten verbeteren.

Origineel Yamaha artikelnummer: 90387-2113G
Uitvoering: BEWO Modified & Precision Finished
Toepassing: Yamaha YZ250 – 4e versnelling

Let op: controleer bij montage altijd de staat en maatvoering van de bijbehorende as en het tandwiel. Gebruik hoogwaardige transmissieolie en houd de voorgeschreven verversingsintervallen aan. Deze modificatie verkleint de kans op vastlopen, maar kan schade door onvoldoende smering of versleten onderdelen niet volledig voorkomen.