Nieuwe BEWO-uitlaten voor KTM SX125i, SX85, Yamaha YZ125 en Fantic XX125

De nieuwste BEWO-uitlaten voor de KTM SX125i, KTM SX85, Yamaha YZ125 en Fantic XX125 zijn binnen en vanaf nu verkrijgbaar bij BEWO Motoren in Lichtenvoorde. Deze uitlaatsystemen zijn uitgebreid getest in combinatie met motoren die door BEWO Tuning zijn opgebouwd en afgesteld.

Bij de ontwikkeling is niet alleen gekeken naar het hoogst mogelijke piekvermogen. Een motor moet op de baan vooral snel, sterk en goed controleerbaar zijn. Daarom ligt de nadruk op meer koppel, een snellere gasreactie en een bredere vermogensafgifte.

Het resultaat is een motor die beter oppakt, sterker uit de bocht accelereert en meer meters maakt richting de volgende bocht waardoor de ronde tijden verbeteren.

Ontwikkeld vanuit ervaring met Yamaha YZ125- en Fantic XX125-tuning

BEWO Motoren heeft jarenlange ervaring met het tunen en ontwikkelen van Yamaha YZ125- en Fantic XX125-motoren. Onze getunede motoren worden gebruikt door hobbyrijders, nationale wedstrijdrijders en rijders die actief zijn op EMX- en WK-niveau.

Die praktijkervaring is gebruikt bij het testen en selecteren van de nieuwe BEWO-uitlaten. Hierbij kijken wij naar de complete motor en niet alleen naar één onderdeel. De uitlaat moet goed samenwerken met onder andere de cilinderporting, verbrandingskamer, CDI-mapping, carburateurafstelling en andere tuningonderdelen.

Een uitlaat die op een standaardmotor goed werkt, hoeft namelijk niet automatisch de beste keuze te zijn voor een volledig getunede racemotor. Daarom zoeken wij per toepassing naar de juiste combinatie.

Meer torque en een meer bruikbaar vermogen

Waarom zou je de originele uitlaat vervangen? Een goede performance-uitlaat kan het karakter van een 2-taktmotor aanzienlijk verbeteren.

De voordelen van de nieuwe BEWO-uitlaat zijn:

  • Meer koppel onderin en in het middengebied
  • Een bredere en beter bruikbare vermogensafgifte
  • Een snellere en directere gasreactie
  • Hardere acceleratie uit de bochten
  • Minder schakelen en koppelen
  • Meer controle over de motor
  • Betere en constantere rondetijden

Een motor met een sterk en breed vermogensgebied is in de praktijk vaak sneller dan een motor die alleen bovenin veel piekvermogen levert. De rijder kan eerder op het gas en houdt de motor gemakkelijker in het juiste toerental. Dat levert over een volledige ronde meer snelheid en minder vermoeidheid op.

Getest op de baan, tot op EMX- en WK-niveau

Een uitlaat moet zich niet alleen op de testbank bewijzen. Daarom zijn de verschillende uitvoeringen ook uitgebreid op de baan getest. Daarbij is gereden met door BEWO getunede motoren en met rijders op verschillende niveaus, tot en met het EMX en WK.

Tijdens deze tests is gekeken naar de gasreactie, trekkracht, acceleratie, controleerbaarheid en het verschil in rondetijden. Juist de rondetijd laat zien of extra vermogen ook daadwerkelijk bruikbaar is.

De opgedane kennis uit de internationale motorsport wordt vervolgens gebruikt om ook voor nationale rijders en hobbyrijders een beter product te kunnen leveren.

Ook zeer geschikt voor hobbyrijders

De nieuwe BEWO-uitlaten zijn niet uitsluitend bedoeld voor professionele wedstrijdrijders. Ook hobbyrijders hebben veel voordeel van extra koppel en een bredere vermogensafgifte.

De motor wordt gemakkelijker te rijden, pakt soepeler op en hoeft minder hoog in de toeren te worden gehouden. Daardoor levert de uitlaat niet alleen meer snelheid op, maar ook meer controle en rijplezier.

Of je nu wedstrijden rijdt of vooral recreatief op de motor zit: bruikbaar vermogen maakt iedere ronde beter.

HGS, Doma, FMF, Pro Circuit of PPS?

Wie op zoek is naar een andere uitlaat voor een KTM, Yamaha of Fantic komt vaak merken als HGS, Doma, FMF, Pro Circuit en PPS tegen. Iedere uitlaat heeft zijn eigen eigenschappen en motorkarakter.

De beste keuze hangt af van het model, het bouwjaar, de aanwezige motortuning en de wensen van de rijder. Wil je vooral meer kracht onderin, een sterk middengebied of juist meer doortrek bovenin? Dat bepaalt welke combinatie het beste bij jouw motor past.

De nieuwe BEWO-uitlaat is ontwikkeld als een hoogwaardige upgrade voor rijders die zoeken naar meer koppel en een breed inzetbaar vermogen. Wij adviseren graag welke uitlaat en afstelling het beste aansluiten bij jouw motor en rijstijl.

Herkenbaar aan het gestanste BEWO-logo

De nieuwe uitlaten zijn direct herkenbaar aan het gestanste BEWO-logo in de uitlaat. Het logo is permanent in het metaal aangebracht en geeft het systeem een exclusieve, professionele uitstraling.

De sets worden geleverd met een zwarte einddemper voorzien van het BEWO-logo. Hiermee combineert de uitlaat de gewenste prestaties met een herkenbare BEWO-uitstraling.

De range wordt verder uitgebreid

De eerste nieuwe BEWO-uitlaten zijn verkrijgbaar voor:

  • KTM SX125i
  • KTM SX85
  • Yamaha YZ125
  • Fantic XX125

Daarnaast wordt de range uitgebreid met uitvoeringen voor onder andere:

  • KTM SX50
  • KTM SX65
  • Yamaha YZ250
  • Fantic XX250
  • Andere populaire 2-taktcrossmotoren

Voor ieder nieuw model wordt opnieuw gezocht naar de beste combinatie van koppel, gasreactie en vermogen over een brede lijn.

Welke uitlaat past bij jouw motor?

Wil je weten welke uitlaat het beste past bij jouw KTM SX125i, KTM SX85, Yamaha YZ125, Fantic XX125 of een ander model? Neem dan contact op met BEWO Motoren.

Wij adviseren je graag over de beste oplossing voor een standaardmotor, een licht getunede motor of een volledig opgebouwde wedstrijdmotor.

Meer koppel. Een breder vermogen. Sneller uit de bocht. Betere rondetijden.

HGS, FMF, PPS, UITLAAT, YZ, KTM, 125CC, CROSS, TUNING, VHM, PPS, FMF,
HGS, PRODUCTION, HANDMADE, EXHAUST, TUNING, DEVELOPMENT, BEWO, HGS, TUNING, VHM